Le WAAF en guerre, John Frayn Turner

Le WAAF en guerre, John Frayn Turner


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Le WAAF en guerre, John Frayn Turner

Le WAAF en guerre, John Frayn Turner

Au cours de la Seconde Guerre mondiale, plus de 180 000 femmes ont servi dans la Women's Auxiliary Air Force, effectuant un éventail incroyablement large de tâches (presque tout sauf le combat réel). Ce livre est composé d'une série de récits de première main de ces devoirs, liés par un récit utile qui met les souvenirs individuels en contexte. Cela signifie que le livre évite de devenir une série d'anecdotes sans lien.

Certains chapitres examinent une période particulière - la bataille d'Angleterre ou le Blitz. D'autres se penchent sur un rôle particulier - infirmier, pilote de ferry ou agent SOE. Enfin, un chapitre se penche sur la vie quotidienne des WAAF et un autre sur l'utilisation limitée des WAAF à l'étranger.

Le chapitre neuf, qui examine la contribution de Constance Babington Smith à l'effort d'interprétation photographique qui a identifié les armes en V, est fascinant et diffère en ce qu'il est consacré aux activités d'un seul WAAF. Étant donné qu'il s'agit d'interprétation photographique, il est dommage qu'il n'inclue aucune des photographies aériennes, mais c'est un défaut mineur dans un compte rendu intéressant d'un devoir très spécialisé.

C'est un regard intéressant sur les réalisations impressionnantes des 180 000 WAAF, une force qui a joué un rôle majeur dans les succès de la RAF pendant la Seconde Guerre mondiale.

Chapitres
Introduction - Comment est né le WAAF
1 - La bataille d'Angleterre
2 - Le 'Blitz'
3 - Un journal de WAAF
4 - Commandement des bombardiers
5 - Les Anges de la Miséricorde
6 - Exécutif des opérations spéciales
7 - Le WAAF à la maison
8 - Les pilotes de ferry
9 - Les V-Armes
10 - Le WAAF à l'étranger
Annexe - Prix

Auteur : John Frayn Turner
Édition : Relié
Pages : 224
Editeur : Pen & Sword Aviation
Année : 2011



La WAAF en guerre, John Frayn Turner - Histoire

L'auteur très expérimenté John Frayn Turner a réussi à capturer l'esprit indomptable du WAAF pendant la Seconde Guerre mondiale. Son livre décrit de manière vivante les nombreux rôles joués par les membres de cette organisation hautement respectée, que ce soit au sol dans les stations aériennes, sous terre dans les bunkers de contrôle, en lisant les moniteurs radar ou en traçant le cours des opérations aériennes.

De plus, la WAAF a piloté tous les types d'avions, souvent avec une formation minimale, quelles que soient les conditions météorologiques.

Les plus poignants sont les exploits dangereux de ces WAAF qui se sont portés volontaires pour SOE. La plus connue de ces filles incroyablement galantes est peut-être Noor Inayat-Khan GC qui a été exécutée à Dachau en 1944, mais il y en avait beaucoup d'autres dont les histoires sont racontées ici.

La WAAF en guerre est un hommage attendu depuis longtemps à la contribution gagnée par la guerre jouée par tous ses membres.


WAAF en guerre de John Frayn Turner (Couverture rigide, 2011)

L'article neuf, non utilisé, non ouvert et non endommagé le moins cher dans son emballage d'origine (lorsque l'emballage est applicable). L'emballage doit être le même que celui que l'on trouve dans un magasin de détail, à moins que l'article ne soit fait à la main ou ait été emballé par le fabricant dans un emballage non destiné à la vente au détail, comme une boîte non imprimée ou un sac en plastique. Voir les détails pour une description supplémentaire.

Qu'est-ce que ce prix signifie?

Il s'agit du prix (hors frais de port et de traitement) fourni par un vendeur auquel le même article, ou un article presque identique, est proposé à la vente ou a été proposé à la vente dans un passé récent. Le prix peut être le prix du vendeur ailleurs ou le prix d'un autre vendeur. Le montant et le pourcentage « hors » signifient simplement la différence calculée entre le prix fourni par le vendeur pour l'article ailleurs et le prix du vendeur sur eBay. Si vous avez des questions concernant le prix et/ou la remise offerts dans une annonce particulière, veuillez contacter le vendeur de cette annonce.


  • Auteur: Société de service de la bibliothèque nationale
  • Éditeur:
  • ISBN : STANFORD : 36105024216199
  • Catégorie: Livres
  • Page:
  • Vue: 625

. 148 , 154 – 5 Juifs éliminés 155 , 157 Troisième Armée , Pologne 19 Quatrième Armée ,
Invasion polonaise 19 5e Panzer Division . Groupe Centre Kiev objectif 160 Soviétique
invasion 44 , 47 Stalin Line 120 – 1 retrait 178 Army Group North Poland .

  • Auteur: Will Fowler
  • Éditeur: Pub Casemate
  • ISBN : IND : 30000123233714
  • Catégorie: Histoire
  • Page: 208
  • Vue: 638

Les femmes courageuses de la bataille d'Angleterre

La bataille d'Angleterre a été la première grande campagne entièrement aérienne de la Seconde Guerre mondiale. Elle a été marquée par plusieurs épisodes de combats aériens intenses.

Des essaims d'avions de la Luftwaffe ont déferlé dans le ciel, portant la destruction sur leurs ailes. La Royal Air Force britannique (RAF) patrouillait dans l'espace aérien, déterminée à assurer la sécurité de sa patrie.

La bataille d'Angleterre n'était pas simplement une autre plate-forme qui mettait en lumière les hommes. Il y avait aussi des femmes sous les feux de la rampe, des femmes d'un dévouement et d'un courage exceptionnels.

Heinkel He 111 bombardiers pendant la bataille d'Angleterre.

Le sergent Joan Mortimer, le sergent Helen Turner et l'officier de vol Elspeth Henderson étaient membres de la Women's Auxiliary Air Force (WAAF) stationnée à la RAF Biggin Hill, dans le Kent.

La RAF Biggin Hill était au centre de la bataille d'Angleterre et a subi certaines des frappes les plus brutales de la Luftwaffe.

Pendant la bataille d'Angleterre, la WAAF était cruciale car elle maintenait la communication avec les commandements aériens, mettant en évidence les positions des avions ennemis.

Affiche de recrutement WAAF.

Alors que les attaques allemandes sporadiques et à petite échelle s'intensifiaient lentement, l'armée de l'air d'Hitler continuait de se frayer un chemin dans le sud de l'Angleterre. Le 30 août 1940, le sud-est de Londres était assiégé. Avec l'objectif de la Luftwaffe de paralyser l'armée de l'air britannique, la RAF Biggin Hill est devenue une cible principale.

Le sergent Joan Mortimer, l'officier de vol Elspeth Henderson et le sergent Helen Turner de la WAAF s'acquittaient de leurs fonctions de téléphonistes lorsque les alarmes ont commencé à sonner. La Luftwaffe était tombée sur eux.

Salle des opérations au siège du groupe n° 10, Rudloe Manor (RAF Box), Wiltshire, montrant des traceurs et des agents de service WAAF au travail.

Les membres de la WAAF ont reçu l'ordre de se rendre dans les abris antiaériens. Les escadrons de la RAF sont prêts à décoller, alors que les attaques se profilent encore plus près.

La Luftwaffe a frappé, larguant des bombes et faisant rugir leurs canons. La RAF s'est engagée, tirant avec ses armes sur les formations ennemies en train de faire des raids.

Des avions sont tombés du ciel alors que les deux parties échangeaient des hostilités.

Opérateurs radio du système WAAF Corona : « Les opérateurs radio germanophones de la WAAF en Angleterre écoutent les fréquences allemandes. » Le système Corona était l'endroit où les opérateurs WAAF écoutaient les fréquences des chasseurs de nuit de la Luftwaffe et tentaient d'annuler leurs ordres pour semer la confusion.

Les ennemis avaient battu en retraite, laissant l'aérodrome en désordre. Trente-neuf membres du personnel de la base aérienne ont perdu la vie dans cette attaque, tandis qu'un certain nombre d'autres ont subi des blessures à divers degrés.

Après l'attaque, tous les membres restants de la WAAF ont repris leur service.

Certains d'entre eux pensaient peut-être que c'était fini, mais ce n'était que le premier raid. Le deuxième épisode devait être plus précis et plus meurtrier.

Lorsque la Luftwaffe a frappé pour la deuxième fois, la RAF Biggin Hill devait être laissée en ruines. Mais même au milieu de l'attaque, l'aérodrome n'a pas cessé ses opérations. Une communication constante a été maintenue et l'avion a décollé et atterri avec succès avec un guidage approprié.

Supermarine Spitfire Mark Is du No. 610 Squadron basé à Biggin Hill, volant en formation ‘vic’, le 24 juillet 1940.

L'officier de vol Elspeth Henderson a joué un rôle déterminant tout au long des raids. Lors du premier raid, lorsque plusieurs membres de la WAAF ont été enterrés sous une tranchée effondrée, elle a dirigé les efforts pour les déterrer.

Lorsque la deuxième attaque a eu lieu, Henderson était dans la salle des opérations, communiquant avec le quartier général du Fighter Command à Uxbridge. La salle des opérations a été touchée directement et s'est effondrée lorsque les bombardiers Ju 88 ont frappé. Les ordres sont venus pour que la salle soit évacuée immédiatement.

Le bombardier en piqué Ju 87 “Stuka” a été utilisé dans les opérations éclair. Par Bundesarchiv – CC BY-SA 3.0 de

Tout le monde s'est dirigé vers la sécurité, mais Henderson a tenu bon, ne voulant pas rompre le contact avec le quartier général. Elle ne sortit de la pièce que par une fenêtre brisée, alors qu'elle ne pouvait rien faire d'autre puisque le toit fondait et que des bombes tombaient partout autour d'elle.

Également dans le même bâtiment pendant le raid aérien se trouvait le sergent Helen Turner, qui servait de standardiste lorsque les évacuations ont commencé. Cependant, elle a maintenu sa position aussi longtemps qu'elle le pouvait, ne partant que lorsque le bâtiment a cédé aux incendies.

L'opérateur de radar WAAF Denise Miley traçant un avion sur un tube à rayons cathodiques dans la salle du récepteur à la station Bawdsey ‘Chain Home’, mai 1945.

Les pompiers luttent contre un incendie parmi des bâtiments en ruine après un raid aérien sur Londres.

Le sergent Joan Mortimer était dans l'armurerie lorsque le chaos est arrivé. Compte tenu de son emplacement, elle était entourée d'explosifs alors qu'elle exploitait un standard téléphonique. Pourtant, elle a courageusement continué à travailler à son poste, relayant des messages à toutes les positions de défense de la RAF sur les aérodromes.

À un moment donné, elle est sortie avec des paquets de drapeaux rouges. Elle a recherché et marqué chaque bombe non explosée d'un drapeau rouge. Dans un environnement aussi menaçant, elle est restée imperturbable, même lorsqu'une des bombes a explosé à proximité.

Une rue de Coventry, en Angleterre, après le Blitz de Coventry du 14 au 15 novembre 1940.

En novembre 1940, Mortimer, Turner et Henderson ont appris qu'ils devaient recevoir la Médaille militaire qui était considérée comme une « médaille d'homme ».

Médaille militaire (George VI) utilisée pour la Seconde Guerre mondiale.

Tout au long de la Seconde Guerre mondiale, la WAAF n'a reçu que six médailles militaires, et trois d'entre elles ont été remportées par ces braves femmes lors de la bataille d'Angleterre. La décoration a été décernée, selon la citation officielle, pour « actes de bravoure et de dévouement au devoir sous le feu ».

En 1974, en leur honneur, trois routes de la RAF Biggin Hill ont été nommées d'après Mortimer, Turner et Henderson.


La WAAF en guerre, John Frayn Turner - Histoire

+£4.50 Livraison au Royaume-Uni ou livraison gratuite au Royaume-Uni si la commande est supérieure à £35
(cliquez ici pour les tarifs de livraison internationale)

Besoin d'un convertisseur de devises ? Consultez XE.com pour les tarifs en direct

Autres formats disponibles Prix
La bataille d'Angleterre ePub (4,5 Mo) ajouter au panier £4.99
La bataille d'Angleterre Kindle (7,4 Mo) ajouter au panier £4.99

La bataille d'Angleterre a été l'un des conflits cruciaux de l'histoire de la civilisation. Il a commencé officiellement le 10 juillet 1940 et s'est terminé le 31 octobre 1940. Les plans d'Hitler pour l'invasion de l'Angleterre ont été contrecarrés par deux types d'avions de chasse, le Spitfire et le Hurricane, et une poignée relative de jeunes pilotes, The Few.

Ce beau livre raconte l'histoire capitale de cette lutte inégale, des événements clés qui l'ont précédée, par des récits graphiques quotidiens enregistrant l'action et des commentaires sur la stratégie.

La connaissance personnelle de l'auteur des personnages clés signifie qu'il existe de nombreux témoignages passionnants de la part des as, tels que Peter Townsend, Bob Standford Tuck, Douglas Bader, Richard Hillary, Sailor Malan et d'autres grands hommes.

Ce livre complet couvre les contributions du Fighter Command&rsquos trois groupes (10, 11 et 12) ainsi que les rôles clés joués par le personnel de terrain de la RAF et de la WAAF sans les efforts inlassables de qui la bataille aurait été perdue.

Un livre superbe qui ne sera probablement pas meilleur dans sa catégorie.

John Frayn Turner est un historien et auteur distingué. Pen and Sword a publié plusieurs de ses livres, dont VCs of the Second World War, Service Most Silent et Periscope Patrol. Il est l'auteur de Douglas Bader &ndash The Biography et The Bader Wing.

Il vit à Leatherhead, dans le Surrey.

Le livre fait un excellent travail pour disséquer la campagne dans un récit au jour le jour, détaillant la contribution de tous les pilotes et escadrons de Fighter, Bomber et Coastal Commands, en mettant l'accent sur le groupe 12 avec sa grande escadre et dans l'implication dans la défense de Londres, sans oublier non plus la contribution des équipes au sol et de la WAAF.

Lire l'avis complet ici

L'Aviateur

Pendant près de quatre mois, entre juillet et octobre 1940, la célèbre bataille d'Angleterre a eu lieu alors qu'Hitler prévoyait d'envahir l'Angleterre. À travers vingt et un chapitres, ce livre fascinant donne des faits détaillés, des récits et des histoires sur les conflits ainsi que sur les événements clés qui y ont mené pour donner vie au véritable sentiment de bravoure, de courage et de frustration pour le lecteur. Recommandé à ceux qui s'intéressent à la guerre et aux avions de guerre car de nombreuses photographies et descriptions de la flotte sont incluses, en particulier le Spitfire et le Hurricane. Écrit par l'auteur établi John Frayn Turner qui a écrit une belle collection de livres de guerre, dont « British Aircraft of World War 2 » et « Service Most Silent », ce sera certainement un excellent ajout à votre collection.

Kate (Avis client)

« La bataille de France est terminée », proclame Winston Churchill en 1940, « la bataille d'Angleterre est sur le point de commencer ».
Avec la défaite de l'armée française et le sauvetage miraculeux du corps expéditionnaire britannique à Dunkerque, ce n'était qu'une question de temps avant que l'armée allemande n'envahisse l'Angleterre. Des plans pour l'opération Sea-lion, l'invasion allemande proposée de l'Angleterre, avaient été élaborés et un nombre important de ressources avaient été détournées pour constituer la force d'invasion. Il y avait cependant une chose qui se dressait sur leur chemin : la RAF.
Ce livre brillant est un incontournable pour toute personne passionnée par l'histoire militaire. Avec plus de 100 excellentes illustrations et un texte captivant, le livre donne un compte rendu détaillé de la bataille d'Angleterre, l'un des conflits les plus cruciaux et les plus décisifs de l'histoire. Avec la connaissance personnelle de l'auteur des personnages clés du conflit, le livre contient de nombreux excellents récits de la RAF Aces, notamment Peter Townsend, Douglas Bader, qui a combattu malgré la perte de ses deux jambes, et le pilote sud-africain, Sailor Malan. Le livre examine l'offensive majeure de la Luftwafe contre l'Angleterre, Eagle Day, et comment cette énorme attaque a finalement échoué lorsqu'elle a été lancée contre les Hurricanes et les Spitfires de la RAF. Le livre couvre également les rôles clés joués par les Fighter Commands trois groupes (10, 11 et 12) qui couvraient l'ensemble du sud-est de l'Angleterre et ont subi le plus gros des attaques de la Luftwafe, ainsi que les rôles clés joués par la RAF et la WAAF. personnel au sol, car sans leur expertise en salle d'opérations, ils n'auraient pas pu diriger les pilotes.
Ce livre bien écrit est le moyen idéal de se replonger dans la vie des gens de la RAF et de la WAAF, et de revivre comment, sous les yeux du monde entier et contre toute attente, ils ont triomphé de la Luftwaffe apparemment invincible et contrecarré Les plans d'Hitler pour envahir et finalement changer le cours de la guerre.

Paul (Avis client)

Très respecté et avec une connaissance personnelle des personnages clés, John Frayn Turner fournit un compte rendu complet et peut-être définitif de la tristement célèbre bataille d'Angleterre. Son expertise fournit des commentaires précis sur la stratégie et la tactique, et sa position privilégiée d'initié garantit qu'il y a des récits de première main captivants d'as entrecoupés d'une couverture approfondie du récit chronologique et quotidien de la bataille. Les nombreuses photographies dramatiques complètent bien le texte et, en plus de plaire aux passionnés par ses détails, la prose accessible de Turner offre à un novice en histoire militaire une manière intrigante de découvrir l'histoire de l'échec des plans d'Hitler pour l'invasion de l'Angleterre grâce à des innovations dans l'aviation. , le Spitfire et l'Hurricane, et le talentueux groupe de jeunes pilotes d'élite surnommé « The Few » par Churchill.

Jayne (avis client)

La bataille d'Angleterre est peut-être l'un des épisodes les plus reconnaissables de la Seconde Guerre mondiale. Combattu entre juillet et octobre 1940, cette lutte pour la suprématie dans le ciel du sud-est de l'Angleterre a opposé une poignée de pilotes britanniques, du Commonwealth et alliés à la puissance de la Luftwaffe victorieuse. Dans ce récit complet, l'auteur expérimenté de l'aviation John Frayn Turner détaille le développement quotidien de la bataille, tandis que de nombreux témoignages oculaires placent le lecteur dans le cockpit avec « The Few » et ceux contre lesquels ils ont volé. Turner adopte une perspective nationale sur la bataille, souligne les contributions inestimables du personnel au sol de la RAF et de la WAAF à la bataille et donne un aperçu particulier du rôle souvent négligé du 12e Groupe, en le plaçant dans son contexte historique approprié. L'effet global étant de fournir un nouveau regard rafraîchissant sur un sujet familier.

Roger Fielding

Débutant officiellement le 10 juillet 1940 et se terminant le 31 octobre 1940, la bataille d'Angleterre est notamment rappelée comme l'un des conflits les plus marquants de l'histoire de l'humanité. Le récit passionnant de Turner sur les plans avortés d'Hitler pour envahir l'Angleterre comprend des récits des événements clés de sa manifestation, des récits quotidiens graphiques du déroulement de la bataille en action, ainsi que des commentaires spécialisés sur les tactiques et stratégies mises en œuvre qui, en fin de compte, ont gagné le jour. Les rôles clés joués et les contributions des trois groupes du Fighter Command (10, 11 et 12) et du personnel au sol de la RAF et de la WAAF sont décrits à travers un texte engageant, des illustrations détaillées et des contributions personnelles fascinantes d'as tels que Peter Townsend. , Bob Stanford Tuck, Douglas Bader, Richard Hillary et Sailor Malan entre autres. Tout cela fait de ce beau livre un moyen idyllique pour revivre cet événement capital, en effet, de première main.

James Tweal

"Jamais autant de personnes n'ont dû autant à si peu" était l'hommage de Churchill aux efforts héroïques des pilotes "The Few" qui se sont battus solidement pendant plus de trois mois en 1940, au-dessus de nos propres cieux dans ce qui est sûrement l'un des conflits les plus célèbres de l'histoire et crucial pour contrecarrer l'invasion planifiée d'Hitler. Les notions romantiques du Spitfire, de Douglas Bader, de "Tally Ho" et de tout ce qui sont ancrées dans notre psyché, mais le livre de John Frayn Turner nous plonge au cœur de l'action réelle avec un compte rendu captivant des moments clés de la bataille. jusqu'à la victoire finale. Les récits quotidiens des événements, presque journaliers, associés à des témoignages de première main (y compris de Bader lui-même) aident à immerger pleinement le lecteur alors que la bataille fait rage depuis Dunkerque, Biggin Hill et les raids épiques dans le ciel de Londres, vers le crescendo éventuel. Il serait cependant grossier de dire que l'excellent travail de Turner se concentre uniquement sur l'action dans le ciel. Ce livre bien équilibré couvre également le travail de soutien remarquable effectué sur le terrain, y compris les communications du Bomber Command et les efforts de la Women's Auxiliary Air Force (WAAF ). Les passionnés d'aviation apprécieront également la brève histoire des célèbres avions Spitfire et Hurricane. Ce que l'auteur précise d'emblée, c'est que le livre se concentre en fait davantage sur le groupe 12 (ceux qui ont des connaissances existantes sauront que c'est en fait le groupe 11 qui a subi le plus gros des combats), ce qui donne une perspective différente à la bataille et donc toujours offre suffisamment d'intérêt frais à des lecteurs plus avertis. Pour le reste d'entre nous, c'est un guide approprié pour l'une des luttes les plus épiques de l'histoire.

Carl (avis client)

À propos de John Frayn Turner

John était l'auteur très respecté de trente livres de non-fiction, principalement des militaria et des biographies associées à la Seconde Guerre mondiale. Nous sommes fiers d'avoir seize de ses belles œuvres imprimées, y compris tous les titres mentionnés ci-dessous.


Bien que né à Portsmouth avec une famille navale, il est devenu étroitement lié à l'aviation et à la Royal Air Force. Pendant la Seconde Guerre mondiale, John a travaillé au HMS Vernon sur des essais de mines magnétiques et acoustiques avant d'être enrôlé de 1946 à 1948. Évitant une carrière dans la comptabilité, il s'est lancé dans l'édition et a terminé en tant que rédacteur en chef du magazine House Beautiful. Dans les années 1960, John a rejoint le ministère de l'Air et était responsable de la publicité de la RAF et de la littérature de recrutement. Il a effectué de nombreux vols d'essai, a volé à deux fois la vitesse du son et a accompagné les Red Arrows. Plus tard, il est devenu rédacteur en chef de cinq magazines d'art basés à Londres. Il a écrit d'innombrables critiques de théâtre et de cinéma.


En 1968, déjà auteur respecté, John rencontre le légendaire Douglas Bader. Les deux hommes ont travaillé en étroite collaboration sur Fight For The Sky et The Bader Wing. Bader a écrit l'introduction à l'avion britannique classique de John&rsquos de la Seconde Guerre mondiale.

Notre liste comprend également des épopées acclamées comme Invasion &rsquo44, sans doute le premier récit complet du jour J, Fight for the Sea, The Battle of Britain et les VC définitifs de la Seconde Guerre mondiale et The Awards of the George Cross. Il a également écrit The Life et Selected Works of Rupert Brooke.

Début de la bataille d'Angleterre

La bataille d'Angleterre a été la première grande campagne entièrement menée par les forces aériennes, et a également été la campagne de bombardements aériens la plus importante et la plus soutenue à cette date. En commençant par les batailles de la Manche le 10 juillet, la Luftwaffe est passée à l'attaque des défenses, des aérodromes et des ports de la RAF.


La Women's Auxiliary Air Force (WAAF) et la bataille d'Angleterre

Lorsque Biggin Hill a subi l'un de ses pires raids d'avions allemands pendant la bataille d'Angleterre en 1940, trois braves membres de la Women's Auxiliary Air Force (WAAF) sont restés à leurs postes. Alors que le bâtiment s'effondrait autour d'eux, les sergents Elisabeth Mortimer, Helen Turner et le caporal Elspeth Henderson ont travaillé tout au long de l'attaque pour maintenir la station opérationnelle : ils ont ensuite reçu la Médaille militaire pour leur bravoure. Ce n'est qu'un exemple de l'importance pour la victoire britannique des rôles joués par la WAAF.

Le WAAF a été créé en 1939 par le roi George VI. Il existait auparavant un service territorial auxiliaire (ATS), la force féminine équivalente à l'armée territoriale, mais le WAAF lui-même a vu le jour lorsque le gouvernement a décidé qu'un service aérien féminin distinct était nécessaire. La WAAF n'était pas une organisation indépendante et n'était pas non plus complètement intégrée à la RAF. Il était plutôt lié à la RAF afin que, dans la mesure du possible, le personnel de la RAF puisse être remplacé par des femmes.

À l'origine, les rôles des femmes de la WAAF étaient des tâches relativement domestiques telles que la cuisine et la conduite. Les femmes n'étaient certainement pas autorisées à voler et il semble que leurs capacités générales étaient souvent mises en doute dans les premières années. Cependant, pendant la bataille d'Angleterre, la RAF était soumise à une pression énorme, ce qui a entraîné un changement de rôle pour la WAAF. Il est devenu essentiel que les femmes de l'organisation assument des rôles plus techniques et elles ont été formées au pointage radar, à l'entretien des ballons de barrage et à l'interprétation photographique.

Il y avait plusieurs milliers de jeunes WAAF dans le Fighter Command au cours de cet été 1940 et ils ont joué un rôle vital dans le système de défense de Dowding. Cela était essentiel pendant la bataille d'Angleterre et plus tard pour guider les chasseurs de nuit contre les formations de bombardiers attaquant le Royaume-Uni. Initialement, les femmes servaient de reporters radar, utilisant les énormes radars Chain Home pour localiser les raids et signaler leurs positions, ainsi que pour tracer ces rapports dans les salles de contrôle du secteur. C'était le travail du traceur d'obtenir des informations du personnel des transmissions, souvent des WAAF eux-mêmes, qui écoutaient les rapports des postes radar et du corps d'observateurs. Ces informations ont ensuite été transférées sur des plaques visuelles sur des supports qui ont ensuite été positionnés sur la carte, indiquant la position et la direction du raid au fur et à mesure de sa progression. Chaque raid s'est vu attribuer un numéro de série et un préfixe pour indiquer s'il était amical, hostile ou inconnu.

De nombreux WAAF étaient basés sur des bases aériennes du Fighter Command telles que Biggin Hill, Hawkinge et Manston, ce qui les mettait en grand danger : ce furent toutes les cibles des premiers raids de la Luftwaffe lors de la bataille d'Angleterre. Sans le travail inlassable et la bravoure de la WAAF, la RAF aurait eu du mal à couvrir tous les angles nécessaires, ce qui aurait finalement pu affecter la victoire britannique. De nombreuses femmes qui étaient peut-être sous-évaluées avant leurs efforts dans le WAAF ont été transférées après la victoire de la bataille d'Angleterre. Ils étaient non seulement précieux pour l'effort de guerre, mais aussi pour le rôle général des femmes dans la société. Par leur travail exceptionnel, les femmes de la WAAF ont prouvé que les femmes étaient pleinement capables d'aider l'effort de guerre britannique.


La bataille d'Angleterre

La bataille d'Angleterre a été l'un des conflits cruciaux de l'histoire de la civilisation. Il a commencé officiellement le 10 juillet 1940 et s'est terminé le 31 octobre 1940. Les plans d'Hitler pour l'invasion de l'Angleterre ont été contrecarrés par deux types d'avions de chasse, le Spitfire et le Hurricane, et une poignée relative de jeunes pilotes, The Few.Ce beau livre raconte l'histoire capitale de cette lutte inégale, des événements clés qui y ont précédé, par des récits graphiques quotidiens enregistrant l'action et des commentaires sur la stratégie. La connaissance personnelle des auteurs des personnalités clés signifie qu'il existe de nombreux témoignages passionnants de la part des as, tels que Peter Townsend, Bob Standford Tuck, Douglas Bader, Richard Hillary, Sailor Malan et d'autres grands hommes. contributions des Fighter Commands trois groupes (10, 11 et 12) ainsi que les rôles clés joués par le personnel de terrain de la RAF et de la WAAF sans les efforts inlassables duquel la bataille aurait été perdue. Un livre superbe qui ne sera probablement pas meilleur dans sa catégorie

Publié à l'origine : Shrewsbury, Angleterre : Airlife, 1998

Comprend des références bibliographiques et un index

Access-restricted-item true Addeddate 2020-08-11 14:10:27 Boxid IA1886819 Camera USB PTP Class Camera Collection_set printdisabled Identifiant externe urn:oclc:record:854586190 Foldoutcount 0 Identifiant battleofbritain0000turn Identificateur-ark ark:/13960/t2f85ck9j Facture 1652 Isbn 9781783034079
1783034076 Ocr ABBYY FineReader 11.0 (OCR étendu) Old_pallet IA18208 Openlibrary_edition OL27906555M Openlibrary_work OL764457W Page_number_confidence 96,92 Pages 262 Partner Innodata Ppi 300 Rcs_key 24143 Republisher_archive_date 2020080214. cebu Scribe3_search_catalog isbn Scribe3_search_id 9781848842434 Tts_version 4.0-initial-155-gbba175a5

Douglas Bader : A Biography of the Legendary World War II Fighter Pilot Broché / broché

Douglas Bader était une légende de son vivant et le reste aujourd'hui 100 ans après sa naissance.

Leader charismatique et pilote intrépide, il a refusé de laisser son grave handicap (perte des deux jambes dans un accident d'avion) ​​le clouer au sol.

Il a combattu les autorités aussi impitoyablement que l'ennemi et a non seulement réussi à revenir sur la ligne de front, mais est devenu l'un des meilleurs buteurs.

Ses tactiques novatrices (The Big Wing) ont assuré sa promotion et il a dirigé un groupe clé d'escadrons pendant les jours sombres de la bataille d'Angleterre. Sa chance a tourné court quand il a été abattu et capturé, il n'a échappé à son combattant en feu qu'en coupant l'une de ses jambes artificielles. En tant que prisonnier de guerre, il était une épine dans le pied des Allemands et il a été envoyé au château de Colditz. Comme le révèle ce livre perspicace, Bader, le héros, était parfois un homme autoritaire difficile, sans doute en partie à cause de la douleur qu'il a subie.

Mais ses forces l'emportaient de loin sur ses faiblesses et sa place dans les annales de l'histoire britannique est assurée. Il s'agit d'une réédition opportune d'une importante biographie.


Sujets similaires ou similaires à John Frayn Turner

Auteur britannique spécialisé dans l'histoire militaire et en particulier les batailles dans le Pacifique contre les Japonais pendant la Seconde Guerre mondiale. Zone du nord-est de l'Angleterre, qui a été bombardée à plusieurs reprises par les forces allemandes pendant la guerre. Wikipédia

Auteur d'histoire militaire, spécialisé dans l'aviation et la guerre de Corée. Il a écrit pour Osprey Publishing. Wikipédia

Auteur et historien britannique spécialisé dans l'histoire maritime. Hough a épousé l'auteur Charlotte Woodyatt, qu'il avait rencontrée lorsqu'ils étaient élèves à l'école Frensham Heights, et ils ont eu cinq enfants, dont l'auteur Deborah Moggach, les enfants&# x27s auteur Sarah Garland, et Alexandra Hough, auteur du manuel Hough's Cardio Soins respiratoires. Wikipédia

Maison d'édition britannique basée à Oxford, spécialisée dans l'histoire militaire. Éditeur illustré, nombre de ses livres contiennent des planches d'illustrations en couleurs, des cartes et des photographies, et la société produit plus d'une douzaine de séries en cours, chacune se concentrant sur un aspect spécifique de l'histoire de la guerre. Wikipédia

Historien universitaire britannique, auteur et animateur spécialisé dans l'histoire militaire. Célèbre pour ses livres sur la guerre du XXe siècle, son travail télévisé et ses visites de champs de bataille. Wikipédia

Homme politique britannique et auteur d'histoire populaire. Il a été ministre d'État aux Universités, à la Science, à la Recherche et à l'Innovation de décembre 2018 à juillet 2019, et de septembre 2019 à février 2020. Wikipedia

Historien militaire indien et auteur de plusieurs livres, principalement sur l'histoire de l'aviation militaire de l'Inde. Il a beaucoup écrit sur l'histoire de l'Indian Air Force, depuis sa création en 1933 jusqu'à nos jours. Wikipédia

Britannique, conférencier chrétien méthodiste et auteur sur la religion et professeur d'histoire à l'Université Aurora, Illinois. Ordonné dans l'Église de l'Inde du Sud. Wikipédia

Historien américain spécialisé dans l'histoire militaire américaine et scandinave. Il est l'auteur de plusieurs livres bien connus tels que The Drillmaster of Valley Forge: The Baron de Steuben and the Making of the American Army (New York: HarperCollins, 2008) et The Whites of Their Eyes: Bunker Hill, the First American Army, et l'émergence de George Washington (New York : HarperCollins, 2011). Wikipédia

Universitaire britannique, auteur et sinologue spécialisé dans l'histoire chinoise, les relations internationales et la politique. Actuellement professeur d'études chinoises et directeur du Lau China Institute au King&# x27s College, Londres, membre du Conseil de la Kent Archeological Society et membre associé à Chatham House. Wikipédia

Auteur, conférencier et chercheur britannique dans les domaines de la généalogie, de la noblesse, de l'histoire, de l'héraldique et du bien-être animal. Né à Bristol, fils de Henry Moorshead Pine, marchand de thé, et de Lilian Grace, fille de James Phillips Beswetherick, de [Glastonbury]. Wikipédia

Auteur et éditeur américain spécialisé dans les ouvrages savants sur l'histoire culturelle et la biographie américaine. Il a parfois publié sous le nom de Skip Moskey. Wikipédia


Voir la vidéo: What is a Web Application Firewall WAF?